-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
升高3米半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓. 鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓. 鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
1.雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 2.耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 3.寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓 4.鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 5.提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 6.提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
-
半電動(dòng)堆高車(雙門架)
雙門架半電動(dòng)堆高車采用成型C型鋼門架，抗彎強(qiáng)度高。 耐磨尼龍輪帶剎車,確保車體停下后不滑行. 寬視野門架加裝安全防護(hù)網(wǎng),操作員保護(hù)手不會(huì)受擠壓. 鏈條經(jīng)過(guò)5倍拉力測(cè)試,承重性能好,保證貨叉及貨物不會(huì)因斷鏈而突然掉落. 提升動(dòng)力單元強(qiáng)勁有力,體積小,噪聲低. 提升液壓缸選用優(yōu)質(zhì)珩磨管,配進(jìn)口密封件,經(jīng)久耐用.詳情 +
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
堆高車無(wú)法充電是什么原因
- 堆高車無(wú)法充電是什么原...
夾包叉車的種類和選型
- 夾包叉車的種類和選型
電動(dòng)堆垛機(jī)的行駛速度不得超過(guò)多少公里每小時(shí)
- 電動(dòng)堆垛機(jī)的行駛速度不...
